Bateria nie lubi zimy. Jak dbać o baterię w Sur-Ronie zimą?
1. Bateria powinna być przechowywana w ciepłym pomieszczeniu. Trzymaj najlepiej w temperaturze pokojowej. Jeżeli trzymasz Sur-Rona w nieogrzewanym garażu, wkładaj baterię tuż przed wyruszeniem w drogę. Idealna temperatura pracy dla baterii to właśnie temperatura pokojowa. Jeżeli robisz dłuższe przerwy w jeździe, zabierz ze sobą
baterię w ciepłe miejsce.
2. Ładuj akumulator w temperaturze pokojowej. Jeżeli wróciłeś z zimowej przejażdżki poczekaj, aż akumulator się nagrzeje.
Zostaw go na parę godzin i dopiero naładuj. Staraj się nie rozładowywać akumulatora poniżej 10%, nie lubi tego.
3. Nie oszczędzaj na mocy. Akumulator ma największą sprawność jak jest ciepły. Podczas jazdy, przy dużym poborze mocy
akumulator samoczynnie się nagrzewa. Daj mu poczuć, że pracuje a będziesz miał więcej energii niż jeżdżąc w trybie ECO.
4. Trzymaj płynne tempo jazdy. Ponieważ częste dodawanie gazu i hamowanie zużywa więcej mocy, niepotrzebnie tracisz na to energię. Staraj się
patrzeć dalej przed siebie, dlatego odpowiednio wcześnie zwalniając wykorzystujesz odzyskiwanie energii. Tym bardziej że zimą o poślizg
nietrudno.
Co należy absolutnie sprawdzić przed jazdą?
5. Sprawdź ciśnienie w oponach. Właściwe ciśnienie w oponach ma również decydujące znaczenie dla zasięgu akumulatora Sur-Rona.
Jazda po twardej, ze zbyt małą ilością powietrza w oponach zwiększa tarcie, co oznacza szybką utratę prędkości.
Dlatego upewnij się, że masz wystarczające ciśnienie w oponach. W terenie zależność jest dokładnie odwrotna.
Niższe ciśnienie powietrza jest ważne, aby moc z napędu mogła zostać przeniesiona na ziemię. Postaraj się znaleźć optymalne
ciśnienie w oponie swojego roweru elektrycznego. W razie dalszych pytań.
6. Odpowiednio nasmaruj łańcuch, bo tarcie skraca zasięg. Dlatego oprócz prawidłowego ciśnienia w oponach należy również
regularnie sprawdzać łańcuch. Łańcuch najlepiej czyścić suchą ściereczką i nasmarować odpowiednim smarem do łańcuchów.
7. Użyj drugiej baterii. Jeśli nie masz czasu na dłuższe ładowanie lub chcesz pokonywać większe odległości,
warto kupić drugą baterię. Nie zapomnij zabrać ze sobą drugiego akumulatora w ciepło i zaizolować go podczas transportu.